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朋友圈“集體漲停”為何落空？
8月27日下午，財(cái)政部、證監(jiān)會、三大交易所均官宣重大政策調(diào)整，主要包括印花稅減半征收以及規(guī)范IPO、再融資、減持等政策，可謂四箭齊發(fā)?；钴S資本市場一攬子重磅舉措之下，周日晚上朋友圈已經(jīng)“集體漲?！?，A股指數(shù)28日早間也大幅高開，上證指數(shù)、深圳成指漲超5%，創(chuàng)業(yè)板指漲近7%。不過，受外資凈流出等因素影...
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阿里巴巴期權(quán)落空？
不斷有信息在傳播，敘述大致如此：阿里旗下本地生活服務(wù)集團(tuán)的離職員工正在維權(quán)，因?yàn)槠髽I(yè)承諾的期權(quán)長期未兌現(xiàn)，有些人已經(jīng)等待了近10年。很多人想知道：阿里究竟有沒有給出過期權(quán)回購的具體承諾，以及，離職員工們是否也應(yīng)承擔(dān)期權(quán)的固有風(fēng)險(xiǎn)？...
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國元證券原董事長失聯(lián)：朋友圈停更一個(gè)月
退休3年多，國元證券原董事長蔡詠失聯(lián)了。券商中國記者獲悉，蔡詠已于2月中旬被帶走調(diào)查，具體原因暫不清楚。蔡詠本人的微信朋友圈停更在2月11日，至今已有一個(gè)月時(shí)間，這對于經(jīng)常在朋友圈推薦書籍的他來說很不尋常。2022年12月31日，蔡詠曾以“全聯(lián)并購公會常務(wù)副會長”的身份參加第八屆中國并購基金年會，這...
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沃爾沃考慮IPO，吉利合并夢想徹底落空？
12日，沃爾沃發(fā)布聲明稱，正在評估通過IPO在斯德哥爾摩證券交易所上市的可能性。沃爾沃母公司吉利控股的董事長李書福則稱：如果沃爾沃汽車上市，吉利控股集團(tuán)仍將保留其大股東地位。...
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千億稀土巨頭關(guān)聯(lián)交易調(diào)價(jià)將落空？
千億稀土巨頭北方稀土與關(guān)聯(lián)方包鋼股份稀土供應(yīng)價(jià)格上調(diào)議案日前闖關(guān)股東大會折戟。7月17日，包鋼股份發(fā)布公告對此回應(yīng)表示，將積極與北方稀土協(xié)商相關(guān)事宜，履行相關(guān)決策程序。由于此項(xiàng)交易為關(guān)聯(lián)交易，控股股東包鋼集團(tuán)回避表決，所以《關(guān)聯(lián)交易議案》的3.01億股反對票，均由持股比例5%以下股東投出。稀土供應(yīng)漲...
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你會“講”，但會“?！眴幔?/a>
習(xí)慣于臨時(shí)抱佛腳的吳總打來電話: “戴老師，您一會兒有時(shí)間嗎？我想現(xiàn)在和您見面，把講稿過一遍。”吳總已有很大的改變，這次不但在會前完成了講稿，還主動提出彩排，我當(dāng)然要全力支持。這次會議的亮相對他來說至關(guān)重要，可是他只給自己留下了有限的時(shí)間，幾小時(shí)后就要開會了。他對著稿子讀得心急火燎，我不得不幾次“叫...
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深圳緊急發(fā)布：停課、停工、停業(yè)、停市、停運(yùn)
深圳市防汛防旱防風(fēng)指揮部發(fā)布緊急動員令：9月1日下午在全市范圍內(nèi)實(shí)行“五?！?，其中16時(shí)起停工、停業(yè)、停市，19時(shí)起停運(yùn)，31日下午已開始停課。除搶險(xiǎn)人員和民生保障人員外，其他人員切勿隨意外出。全市開放全部避險(xiǎn)場所供群眾避風(fēng)避險(xiǎn)。...
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長沙樓市新政“一石多鳥”的算盤恐落空
一直在房地產(chǎn)調(diào)控中很講政治且善于創(chuàng)新的長沙市，近日為配合搞活樓市，鼓勵(lì)更多的購房者入市買房，推出了“租出去就算無房”的樓市新政并引發(fā)行業(yè)熱議。雖然昨日（5月12日）長沙市住建局又對這一新政打了“補(bǔ)丁”，聲稱按照這一政策不論業(yè)主租出去多少套，都只能算作一套，但是到底市場效果到底如何還有待驗(yàn)證。從長沙這...
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美國經(jīng)濟(jì)"V型反轉(zhuǎn)"的希望徹底落空了
5月，美國各州紛紛解封，消費(fèi)者支出出現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄增長，成百上千萬人重新找到了工作。人們一度以為，美國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)度過“拐點(diǎn)”，即將迎來“V”字型復(fù)蘇。但不久之后，在已經(jīng)開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)的南部和西部各州，疫情出現(xiàn)迅速惡化。如今，得克薩斯州部分醫(yī)院的ICU病房已經(jīng)不堪重負(fù)，因此該州已經(jīng)關(guān)閉了酒吧，并限制餐廳就餐人...
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富士康期待落空，蘋果造車為什么選現(xiàn)代？
上周末，有美國媒體報(bào)道稱，蘋果與現(xiàn)代汽車集團(tuán)預(yù)計(jì)今年3月達(dá)成造車協(xié)議，2022年出原型車，2024年開始量產(chǎn)。 蘋果的這一決定可能讓富士康有些失望。富士康1月4日剛剛高調(diào)入主拜騰汽車。注資2億的同時(shí)，還簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將合力加速推進(jìn)拜騰首款車型M-Byte的制造工作，爭取2022年第一...
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